A、正确
B、错误
答案：A
解析：城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。 答案:A 解析：这个答案是正确的。城市轨道交通路网规划是城市交通规划的一个重要组成部分，也是城市整体规划的一部分。通过合理规划轨道交通路网，可以更好地满足城市居民的出行需求，并与其他交通方式相互衔接，因此答案为A。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。 答案:A 解析：这个答案是正确的。城市轨道交通路网规划是城市交通规划的一个重要组成部分，也是城市整体规划的一部分。通过合理规划轨道交通路网，可以更好地满足城市居民的出行需求，并与其他交通方式相互衔接，因此答案为A。
A. 只接收纸币进行充值业务
B. 只接收硬币进行购票业务
C. 可接收纸币和硬币进行购票业务，也可接收纸币进行充值业务
D. 可接收硬币找零业务
解析：TVM无找零状态，以下正确的是（ ） A. 只接收纸币进行充值业务 B. 只接收硬币进行购票业务 C. 可接收纸币和硬币进行购票业务，也可接收纸币进行充值业务 D. 可接收硬币找零业务 答案:C 解析：根据题目描述，TVM处于无找零状态，说明它无法找零。选项A表示TVM只接收纸币进行充值业务，这与题目要求的无找零状态一致，所以选项A是正确的。选项B表示TVM只接收硬币进行购票业务，与题目描述不符。选项D表示TVM可以接收硬币找零，也与题目描述不符。只有选项C表示TVM既可以接收纸币和硬币进行购票业务，也可以接收纸币进行充值业务，这与题目要求的无找零状态相符，所以选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目说的是施工作业防护使用的警示标识不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。答案是正确（A）。为了确保施工作业区域的安全，警示标识应该放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上，而不是放在钢轨面上，以免对列车运行造成影响。
A. 设备房
B. B.、公共区洗手间
C. 垃圾桶内
D. 消防栓内
解析：车站接到炸弹恐吓电话时，在排查时应覆盖到整个车站，重点加强B. 公共区洗手间，C. 垃圾桶内，D. 消防栓内等方便藏匿物品处的排查。炸弹可能被藏在这些地方，因此需要特别关注。因此，答案选项BCD是正确的。
A. 列车运行时，将站台门开启，用夹子取回
B. 如条件不允许不能夹取，请乘客留下姓名、联系方式
C. 找到乘客物品，及时与乘客取得联系后尽快交还
D. 如本班组不能及时交还乘客，将具体情况告知接班工作人员
解析：乘客携带物品掉入站台道床时，下列不正确的做法是列车运行时，将站台门开启，用夹子取回。答案选A。 解析：当乘客的携带物品掉入站台道床时，安全原则是最重要的。在列车运行时，开启站台门是非常危险的行为，可能导致乘客受伤或引发其他安全问题。正确的做法是先确保乘客的安全，然后按照操作规程和安全程序，采取适当的方法将物品取回，并与乘客取得联系，尽快交还物品。如果本班组不能及时交还乘客，应该将具体情况告知接班工作人员，以便后续处理。
A. 触电
B. 高空坠落
C. 物体打击
D. 机械伤害
解析：员工人身伤害主要包括因（ ）等工伤事故类型造成的人身伤害事件。 A. 触电 B. 高空坠落 C. 物体打击 D. 机械伤害 答案:ABCD 答案解析：这道题是关于员工人身伤害的主要类型的问题。正确答案为ABCD。选项A中的"触电"是指员工因为触电而导致的人身伤害。选项B中的"高空坠落"是指员工在高空作业过程中发生坠落事故导致的人身伤害。选项C中的"物体打击"是指员工被物体砸中或撞击导致的人身伤害。选项D中的"机械伤害"是指员工因为机械设备故障或操作不当而导致的人身伤害。综上所述，ABCD都是员工人身伤害主要类型的具体表现。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：地铁线路通常分为正线、站线、车场线和专用线四种类型。因此，题目中描述的地铁线路分为四种类型是正确的，选项 B 错误。
A. 大家注意，现在进行停梯措施
B. 握紧扶手，现在进行停梯措施
C. 大家站稳，现在进行停梯措施
D. 现在进行停梯措施
解析：当乘客电扶梯摔伤时，大声向乘客宣传“（）”提示后，关闭扶梯。 A. 大家注意，现在进行停梯措施 B. 握紧扶手，现在进行停梯措施 C. 大家站稳，现在进行停梯措施 D. 现在进行停梯措施 答案:B 解析：选项B "握紧扶手，现在进行停梯措施" 是正确答案。在乘客电扶梯摔伤时，为了确保乘客的安全，应该大声向乘客宣传握紧扶手的提示，以便他们能够保持稳定并准备停梯措施。其他选项没有提到握紧扶手，因此不是正确答案。
A. 增加列车运能
B. 减少售、检票能力
C. 采取临时疏导措施；
D. 关闭出入口或进行进出分流
解析：列车满载率较低时遇到大客流时，组织的主要措施不包括减少售、检票能力和关闭出入口或进行进出分流。这是因为减少售、检票能力可能导致客流无法及时进入车站或列车，进而影响客流疏导效果，关闭出入口或进行进出分流可能会增加混乱和拥堵。相反，增加列车运能和采取临时疏导措施可以有效应对大客流，提高运能和疏导能力。
A. 设备运行有异常声音
B. 不能正常开关门
C. 不能正常平层
D. 危及人员安全的其他情况
解析：题目解析： 当车站工作人员发现设备运行有异常声音、不能正常开关门、不能正常平层以及危及人员安全的其他情况时，应紧急停直梯。选项ABCD涵盖了所有可能的紧急情况，其中A表示设备运行有异常声音，可能意味着设备存在故障或问题，需要立即停止以避免进一步损坏或危险。选项B表示不能正常开关门，这可能导致乘客无法进出电梯，可能存在安全隐患。选项C表示不能正常平层，这可能导致电梯在不同楼层之间无法对齐，乘客可能会面临摔倒或跌落的风险。选项D表示危及人员安全的其他情况，这是一个广泛的选项，指的是任何可能危及人员安全的紧急情况。
A. 积水水位回落到警戒线以下并且气象部门已发布洪峰通过该区域中心城区的信息
B. 水位回落到钢轨轨面以下并且水源得到有效封堵
C. 设备/设施恢复正常，地铁可以恢复正常行车
D. 外部地面无积水
解析：防洪涝的响应解除条件包括A. 积水水位回落到警戒线以下并且气象部门已发布洪峰通过该区域中心城区的信息，B. 水位回落到钢轨轨面以下并且水源得到有效封堵，C. 设备/设施恢复正常，地铁可以恢复正常行车，D. 外部地面无积水。选项ABC涵盖了防洪涝响应解除的条件，即水位回落到安全水位以下，洪峰已通过城区，水源得到有效封堵，设备设施正常运转，外部地面无积水。因此，答案选项ABC是正确的。
