以下哪些措施可以控制非付费区票卡流失率的升高（ ）。

解析：站台区域发生危及行车安全的事件应使用哪个应急设备（ ）。 A. 火灾紧急报警器 B. 紧急关闭按钮 C. 站台门手动解锁装置 D. 闸机紧急释放按钮 答案:B 解析：选择B，紧急关闭按钮。在站台区域发生危及行车安全的事件时，应该使用紧急关闭按钮。这个按钮的作用是立即停止站台区域的列车运行，以确保乘客和工作人员的安全。

解析：题目解析 这道题是关于车站对容易发生拥挤的换乘通道的措施。正确答案是A，即"正确"。根据题目所述，车站应该在容易发生拥挤的换乘通道的入口处安排专人值守，以严控安全风险。这样可以有效管理人流，保证换乘通道的顺畅和安全。

解析：BOM可进行的操作有（ ） A. 检票 B. 售票 C. 充值 D. 退卡 答案:BCD 题目解析：BOM（Bill Operation Machine）是一种车站AFC终端设备，根据选项，BOM可以进行的操作包括：售票（B）、充值（C）和退卡（D）。然而，检票的操作是由PCA/PTCM设备来完成的，不是BOM的功能。因此，答案选项BCD是正确的。

解析：AG、TVM、BOM的票箱可以互换。答案为A。这是因为题目中并未提到任何限制或不兼容的条件，所以可以推断这些票箱是可以互相替换使用的。

解析：福利票可用于机场线。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。福利票通常是指特定群体或单位的优惠车票，而机场线可能不在这些优惠的范围内。

解析：突发事件处置过程中，运营企业要根据现场事件变化和处置情况分阶段及时续报，最长间隔时间不得超过B. 1小时报告一次。 答案解析：在突发事件的处置过程中，运营企业需要及时续报，以便根据现场事件的变化和处置情况作出适当的应对和决策。最长间隔时间不得超过1小时报告一次。这是为了确保相关方面可以及时获得最新的情报和进展，以便采取适当的行动。其他选项中，A项的0.5小时、C项的2小时和D项的3小时都超过了最长间隔时间的限制。因此，B项是正确的答案。

解析： 答案是D。根据题目中的描述，车站出站闸机能对哪些票卡进行自动补进站记录。选项A表示定值纪念票，这是不需要进行自动补进站记录的票卡；选项B表示一卡通卡，这是普通的乘车卡，需要进行自动补进站记录；选项C表示员工卡，这是员工的工作证，不需要进行自动补进站记录；选项D表示福利票，这是一种特殊的票卡，也不需要进行自动补进站记录。因此，选项D是错误的，车站出站闸机不能对福利票进行自动补进站记录。

解析：题目解析 题目要求将句子"Please pay attention to the announcement."翻译成中文。然而，"请注意行驶车辆"并不是该句子的正确中文翻译。因此，答案选项B是正确的。

解析：闸机的英文简称为AG。答案为D。根据题目给出的选项，只有选项D中的"AG"是与"闸机"对应的英文简称。

解析： 答案：A 解析：发生火灾事故时，现场工作人员应立即就近取出灭火器对火势进行初期扑救或控制。同时，要尽快疏散火点周围的乘客。发放湿毛巾给乘客是因为湿毛巾可以用于捂住口鼻，防止烟雾吸入，保护呼吸道。因此，选项A是正确的。