站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级（PSL）控制、（ ）五种操作方式。

车站设计时应满足灾害时8min内疏散一列车乘客和候车、工作人员的要求。

按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。

按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。（）

在我国，站台面的高度应高于车厢地板面50-100mm

在固定导轨上运行的车辆都称为城市轨道交通。

城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。

城市轨道交通是解决城市交通拥挤的有效交通方式。

地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。

轨道电路是以铁路线路轨道作为导体，两端加以机械绝缘，接上送电和受电设备构成的电路。

截至2017年年底，我国轨道交通运营里程超过600公里的城市有（ ）