信号、线路维修人员对信号设备、线路进行检修时，需设置停车信号或减速信号防护，应设安全防护人员在车辆段行车控制室负责联控，加强与车辆段行车控制室值班员的沟通。遇有车经过作业地点时，及时通知作业人员恢复行车设备设施，双方确认具备行车条件后，作业人员及工器具撤离至安全位置，并通知行车控制室，优先保证行车组织，信号、线路维修人员不得侵入限界（登记封锁施工作业除外）。

料场防护门日常处于关闭加锁状态，仅限料场及（）道装卸货物时使用。

9D5供电分区最大存车数为（）列。

9D3发车区最大存车数为（）列。

9D4供电分区最大存车数为（）列。

以手摇把转动道岔准备接发列车进路时（ ）开放该进路的进车辆段、出车辆段信号机接发列车。

车辆段调度根据运营日计划合理编制发车计划单，每日经入段线出段的轧道电客车安排在（）发车区域。

当道岔第一连接杆的尖轨与基本轨间有（ ）mm及其以上间隙时不能锁闭或开放信号机。

当车辆段 1/2 号道岔故障时，车辆段调度处置故障时间需控制在（）分钟内。

新红闪灯需充足电后使用，使用中的红闪灯电量不足时及时充电，长期不使用的红闪灯每（）充一次电。

调班每个月不得超过（）日（即2个白班或1个夜早班），且调班不再进行还班。