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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

A、√

B、×

答案：A

内勤助理值班员必知必会

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

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未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时，须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

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线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

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列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照车站值班员的要求继续运行。

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线路所信号机故障时，在车站人员将列车进路准备妥当后，列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令，线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令，司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。

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CTCS-2/3区段，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发动车组列车。

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

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各单位因施工、维修作业损坏车站现场职工劳动安全保护设施设备时（如线间走行板、地面硬化、照明等），须遵照“谁管理、谁负责”的原则及时恢复。

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下列（）情况不准分部运行。

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使用故障按钮后，车站值班员应在《行车设备施工登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。

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内勤助理值班员必知必会

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

A、√

B、×

答案：A

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A. 心轨与护轨

B. 心轨与尖轨

C. 心轨与翼轨

D. 心轨与基本轨

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A. √

B. ×

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线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。

A. 2.5‰

B. 12‰

C. 6‰

D. 10‰

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列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照车站值班员的要求继续运行。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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CTCS-2/3区段，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发动车组列车。

A. √

B. ×

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A. 棚车

B. 罐车

C. 矿石车

D. 平车

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A. √

B. ×

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下列（）情况不准分部运行。

A. 采取措施后可整列运行时

B. 遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时

C. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

D. 降雾、暴风雨雪时等天气不良时

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使用故障按钮后，车站值班员应在《行车设备施工登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。

A. √

B. ×

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