在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（ ）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有（ ）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

装载货物超出机车车辆限界，（ ）的机车车辆禁止编入列车。

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm。

需停电进行的区间装卸车，装卸车单位须事先通知（ ）派人监护作业。

旅客列车列尾装置尾部主机的（ ）、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（ ）信号机。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）米时，司机或车站值班员应立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。

进站（接车进路）信号机开放后，在不足《站细》规定开放信号时间内，除危及行车和人身安全时，（ ）关闭进站（进路）信号、变更进路。