240 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度与( )确认列车至授权运行终点具备安全行车条件【进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭】,由进路办理方负责确认。

14 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,地铁运营线路范围内发生人员与列车发生冲撞的事件且在站台区段发生时,运营调度负责事故列车动车作业方式的指挥工作。( )

13 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,如在区间发生火灾、毒气、爆炸等事件,列车应尽量维持运行至前方车站,并向运营调度汇报现场情况。( )

12 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车发生脱轨、冲突、颠覆时,事故列车司机根据现场抢险指挥人指令移动列车。( )

11 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,当屏蔽门故障时,车站屏蔽门故障无法启用,且无法确保每节车厢开启一扇屏蔽门时,列车可在该站办理跳停作业。( )

10 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,因设备或线路故障造成列车需要采用其他行车闭塞法进行行车作业时,书面命令不能传达到司机时,运营调度下达口头命令指挥列车行驶,明确行车作业方法及目的地。( )

9 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,书面调度命令应包含如下要素:发布日期、发布时间、命令号码、受领处所、命令内容、受令人、复诵人、发令人。( )

8 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车指令命令号码由 3 位数字组成,口头命令号以 1~100 循环使用;书面命令号以 101~200 循环使用,不应漏号、跳号及重号。( )

7 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令应由具备调度上岗资格的当班运营调度发布。书面命令采用书面记录制,口头命令采用应答复诵制,应通过具备录音功能的通讯设备发布。( )

6 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,施工命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。( )

5 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和抢修命令。其中行车指令按命令形式可分为书面命令和口头命令。( )