13 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,如在区间发生火灾、毒气、爆炸等事件,列车应尽量维持运行至前方车站,并向运营调度汇报现场情况。( )

241 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,车站值班员确认退行安全条件具备后,方可向( )进行汇报。

240 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度与( )确认列车至授权运行终点具备安全行车条件【进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭】,由进路办理方负责确认。

239 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车限速运行时,( )通知设备管理单位专业人员至现场查看设备情况。

238 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如列车可继续维持运行,( )经报值班调度长审批,并授权同意后,发布调度命令,令该列车及后续列车以手动 ATP 驾驶模式,限速运行经过异常情况区段,如车辆运行状态异常则安排列车运行至就近车站清客退出运行。

237 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过 1 节车厢,后方列车距站台末端大于( )米,方可组织列车退行,如不满足上述条件,列车在该站办理通过作业。

236 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,关于列车限速运行的作业规定中规定,发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速( )km/h。

204 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,为避免设施设备带病运行或因抢修、天气等客观因素造成原计划被动调整,而临时增加的施工计划称为( )。

203 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,( )是正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。

202 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,车场停用( )h 以上的施工属于一级重大施工。

201 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,影响接发车作业的设施设备故障修及突发事件处理属于( )。