14.以下哪一项是南京地铁的品牌理念:( )

27.客车在任何车站停站时分增晚( )s以上时,车站、司机要向行调报告原因。

26.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由( )发布。

25.须取消列车进路或关闭已开放的信号机时,应先通知( ),在确认列车尚未启动时方可执行,紧急情况下行调确认安全可先执行”关闭信号”命令,再通知()。

24.行车有关人员必须服从( )指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车。

23.根据客车晚点统计方法:《列车运行图》单程每列晚点( )分钟及以上为晚点。

22.行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行( )制。

21.下面属于道岔的薄弱环节的是( )。

20.( )是地铁中的重要组成部分。

19.以下( )不属于车站的通信系统。

18.一般在( )附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。