271. 事故等级分为特别重大事故,重大事故,大事故险性事故和一般事故。( )

529. 在一个区段内,原则上应采用同一类型的( )。

528. 在我国的列车运行图上,细红线表示( )。

527. 在我国的列车运行图上,较细的水平线表示( )。

526. 在调车作业中,调车有关人员要认真执行( )制度。

525. 在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由( )负责。

524. 在调车场的编发线上,必要时可设( )信号机。

523. 在双线区段,应采用( )闭塞。

522. 在双线或多线上车站与车站间,分别以各该线的( )或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

521. 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。

520. 在列车密度较大的短交路区段上采用( )。