527. 在我国的列车运行图上,较细的水平线表示( )。

273. 使用自动闭塞法行车时当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。( )

272. 使运动着的物体停止或减低速度而装设的机械装置,叫做制动机( )

271. 事故等级分为特别重大事故,重大事故,大事故险性事故和一般事故。( )

270. 试验列车自动制动机的制动手信号,昼间显示用检查锤在下部左右摇动;夜间显示白色灯光在下部左右摇动。( )

269. 试验制动机缓解时,应鸣示缓解信号二短声。( )

268. 受电弓按其结构型式可分为单臂和双臂两种。( )

267. 双阀口式中继阀能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气。( )

266. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。( )

265. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由前位机车担当。( )

264. 双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。( )