529. 在一个区段内,原则上应采用同一类型的( )。

271. 事故等级分为特别重大事故,重大事故,大事故险性事故和一般事故。( )

270. 试验列车自动制动机的制动手信号,昼间显示用检查锤在下部左右摇动;夜间显示白色灯光在下部左右摇动。( )

269. 试验制动机缓解时,应鸣示缓解信号二短声。( )

268. 受电弓按其结构型式可分为单臂和双臂两种。( )

267. 双阀口式中继阀能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气。( )

266. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。( )

265. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由前位机车担当。( )

264. 双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。( )

263. 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖"反方向行车"章。( )

262. 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设进路表示器。( )