262. 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设进路表示器。( )

538. 长期备用机车自接到解除命令( )达到出段状态时起解除。

537. 长期备用机车为由铁路局批准备用( )以上的机车。

536. 站线是指( ) 调车线 牵出线 货物线及站内指定用途的其他线路。

535. 摘钩时,应按( )程序操作。

534. 在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min漏泄不得超过( )kP ,确认列尾装置良好。

533. 在站内线路上作业时,应在列车两端来车方向的( )钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌( )进行防护。

532. 在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )将列车领入站内。

531. 在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设( )信号机。

530. 在有接触网终点的线路上调车时,机车距接触网终点标应有( )安全距离。

529. 在一个区段内,原则上应采用同一类型的( )。