9. 自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应使用半自动闭塞法。( )

791. 编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。

790. 驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。

789. 已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。

788. 列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

787. 在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。

786. 运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

785. 在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。

784. 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

783. 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

782. 一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行()行车。