347. 列车运行中,装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时,但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为( )。

453. 客运列车尾部须挂列尾装置。( )

452. 空气位的制动机性能不齐全,不能长期使用,不可作为制动机电空位故障时的一种维持运行的补救操作措施。( )

451. 空气制动阀的作用是用来单独操纵机车制动和缓解。( )

450. 控制电路电器包括各种低压电器.电空阀.按钮开关及远距离控制主.辅回路的司机控制器和接触器等。( )

449. 控制电路就其功能而言是主令电路( )

448. 控制电路就其功能而言是主令电路,即司机通过主令电路发出指令来间接控制机车主电路及控制电路,以完成各种工况的操作。( )

447. 控制电路零部件代号的编制原则上也是采用流水数字和文字符号相结合的方式。( )

446. 控制电源由110v电源柜和蓄电池组成,通常二者是串联运行。( )

445. 控制风缸102的设置是为了在机车停放前保存控制风缸内的压缩空气,用以机车再次使用时的升弓.合闸操作。( )

444. 连结手信号表示连挂作业。( )