判断题
127.( )客车使用车钩基本分为:15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
答案:正确
解析:客车使用车钩基本分为15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等。这些车钩的设计和用途略有不同,适用于不同类型的客车。比如,15号车钩适用于普通客车,15C号车钩适用于空调车,密接式车钩适用于高速动车组等。通过这些不同类型的车钩,可以实现客车之间的连接和牵引,确保列车运行的安全和顺畅。
举个例子,就好像我们平时乘坐的地铁列车,车厢之间连接的部分就是通过车钩来实现的。不同类型的地铁列车可能会采用不同的车钩设计,以适应不同的运行环境和需求。通过了解不同类型的车钩,我们可以更好地理解客车的组成和运行原理。
相关题目
单选题
88.25T型客车A3修密接式钩缓装置将钩舌顺时针转动装入钩体钩舌回转槽,解钩手柄插入( ),安装垫圈和螺母并紧固。
单选题
87.25T型客车A3修密接式钩缓装置摆正解钩风缸位置,用轴销将( )与风缸活塞杆固定。
单选题
86.25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )。
单选题
85.25T型车的塞拉门关门经过( )时无防挤压功能。
单选题
84.25G型客车同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于( )。
单选题
83.25G型客车车钩高度客车段修中范围是( )mm。
单选题
82.209型转向架的固定轴距为( )mm。
单选题
81.209T转向架摇枕弹簧中心距为( )mm。
单选题
80.209T转向架检修分解前,须测量( )横向间隙。
单选题
79.209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、( )等缺陷。
