单选题
84.25G型客车同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于( )。
A
5mm
B
8mm
C
10mm
D
12mm
答案解析
正确答案:C
解析:
首先,84.25G型客车是一种常见的铁路客车,车钩是连接车厢的重要部件,确保车厢之间的连接牢固。在铁路运输中,车钩的高度差是一个非常重要的参数,因为如果高度差过大,可能会导致车厢连接不牢固,影响列车的安全运行。
在这道题中,要求同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于10mm。这意味着车钩的高度差在10mm以内是允许的范围,超过这个范围就会被认为不符合标准。
为了更好地理解这个概念,我们可以想象一下,如果车钩的高度差过大,就好像我们在搭积木时,其中一个积木比另一个高出很多,那么整个结构就会不稳定,容易倾斜或者倒塌。同样道理,铁路车辆的车钩高度差过大,也会影响列车的稳定性和安全性。
因此,铁路车辆钳工在工作中需要严格按照规定要求,确保车钩的高度差在允许范围内,以保障铁路运输的安全和顺畅。
相关题目
单选题
131.( )客车制动缸检修后,须在鞲鞴杆上相应位置涂打50mm宽的白铅油标记。
单选题
130.( )客车用油压减振器的类型有一系垂向减振器,二系垂向减振器,二系横向减振器,抗蛇形减振器。
单选题
129.( )客车用滚动轴承轴箱装置根据设计不同,分为橡胶迷宫式和金属迷宫式两种
单选题
128.( )客车体是由走行装置所支承容纳旅客的部分,主要由底架、侧墙、端墙和车顶等组成。
单选题
127.( )客车使用车钩基本分为:15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等.
单选题
126.( )客车设计时,按安全及结构强度等条件所允许的最高行驶速度称为构造速度。
单选题
125.( )客车上使用的油压减振器主要分国产和进口两类。
单选题
124.( )客车更换车窗胶条:老化、断裂、破损或密封不良时更新,胶条安装时应平直、圆滑、牢固。接头应在车窗上方正中位置,接头间隙不得大于2mm。
单选题
123.( )客车风挡缓冲板外侧面须在钩舌外侧面以内13-35mm。
单选题
122.( )客车段修时车体倾斜不得超过50mm。
