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铁路车辆钳工中级理论
1,147
单选题

859.制动手把置五位(常用制动位)减压170kpa,不得发生及其他特殊车辆单车试验方法由( )确定。

A
 车辆使用单位
B
 车辆检修单位
C
 车辆设计单位
D
 铁路局

答案解析

正确答案:C

解析:

首先,这道题考察的是制动手柄的位置和制动压力的设置,以及特殊车辆的单车试验方法。正确答案是C. 车辆设计单位。 在铁路运输中,制动系统是非常重要的,它可以确保列车在行驶过程中能够安全减速和停车。制动手柄通常有几个位置,常用的制动位是第五位,对应的制动压力是170kpa。这个设置是由车辆设计单位确定的,他们会根据列车的特点和需要来设定最适合的制动压力。 特殊车辆的单车试验方法也是非常重要的,这些车辆可能有特殊的设计和功能,需要进行单独的测试和验证。这些试验方法也是由车辆设计单位确定的,他们会根据车辆的特点和要求来制定相应的测试方案。 举个例子来帮助理解,就好比我们乘坐的地铁列车,制动系统是非常关键的,它可以确保列车在行驶过程中能够安全停车。制动手柄的位置和制动压力的设置是经过设计单位精心考虑和确定的,以确保列车的安全性和稳定性。而对于特殊车辆,比如高速列车或者货运列车,他们可能有特殊的设计要求,需要进行单独的试验和验证,这些方法也是由设计单位来确定的,以确保车辆的性能和安全性。
铁路车辆钳工中级理论

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