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铁路车辆钳工中级理论
1,147
单选题

661.铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平。

A
 1mm
B
 2mm
C
 3mm
D
 4mm

答案解析

正确答案:C

解析:

这道题考察的是铁路货车段修时底架牵引梁处内侧磨耗的处理方法。当内侧磨耗深度不大于3mm时,需要进行堆焊后磨平。 想象一下,如果铁路货车的底架牵引梁内侧磨耗太深,会导致牵引梁的结构变得不稳固,影响铁路货车的运行安全。因此,修理工程师会在磨损处进行堆焊,堆焊是一种修复金属表面的方法,通过加热金属并加入焊材,使其重新形成完整的表面。然后再进行磨平,使底架牵引梁恢复平整。 所以,正确答案是C. 3mm。
铁路车辆钳工中级理论

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