单选题
648.铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于( )时挖补或截换。
A
30%
B
40%
C
50%
D
60%
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是铁路货车段修时对敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度的要求。在修理时,如果腐蚀深度超过50%,就需要挖补或截换。
想象一下,如果一个铁路货车的上侧梁、上端梁腐蚀严重,就像我们的身体被病菌侵蚀一样,如果不及时处理,就会影响到整个车辆的安全运行。所以铁路工作者在修理时,就需要根据腐蚀的程度来决定是挖补还是截换,确保车辆能够安全运行。
所以,记住这个知识点,当腐蚀深度大于50%时,就需要挖补或截换,保障铁路货车的安全运行。
相关题目
单选题
499.两连接车钩中心水平线高度之差不大于( )。
单选题
498.两个半片制动盘安装时,应使制动盘与盘座上的残余不平衡量的标记尽可能处于同一条直线的( )方向。
单选题
497.链式手制动机轴下部须安装垫圈及开口销,开口销须劈开( )。
单选题
496.立体划线时,一般要选择( )划线基准。
单选题
495.雷雨天在电气化铁路区段内行走要( )为宜。
单选题
494.雷达天线俯仰角摆动机构采用的是( )机构。
单选题
493.拉伸实验时,试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的( )。
单选题
492.拉铆式车窗拉铆钉连续失效超过( )个及以上时,车窗整体落地,使用封闭型不锈钢抽芯铆钉重新拉铆。
单选题
491.矿石车检修时,组装后在减速箱内各接触面上加注润滑脂,总重不小于( )。
单选题
490.空调机组排水导管安装牢固,( )管卡齐全良好,连接螺栓无松动。
