单选题
492.拉铆式车窗拉铆钉连续失效超过( )个及以上时,车窗整体落地,使用封闭型不锈钢抽芯铆钉重新拉铆。
A
1
B
2
C
3
D
5
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题考察的是拉铆式车窗拉铆钉失效的处理方法。当拉铆式车窗拉铆钉连续失效超过5个及以上时,车窗整体会落地,这时需要使用封闭型不锈钢抽芯铆钉重新拉铆。
想象一下,如果你的房子的窗户玻璃是用铆钉固定的,如果有5个以上的铆钉失效了,窗户就会整体掉下来,这样是非常危险的。所以在铁路车辆维修中,如果车窗的拉铆钉失效超过5个以上,就需要及时更换,以确保车窗的安全性和稳定性。这样可以避免车窗在行驶过程中突然掉落,造成危险。
相关题目
单选题
655.铁路货车段修时,触头组成减摩垫剩余高度不小于( )。
单选题
654.铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平。
单选题
653.铁路货车段修时,车钩托梁变形大于( )时调修。
单选题
652.铁路货车段修时,敞车在组装侧柱处挖补时,要焊装补强板,补强板穿过枕梁、横梁,宽度与侧梁腹板高度相同,长度要超过侧柱两翼板边缘( )mm以上。
单选题
651.铁路货车段修时,敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )%时,焊修平整后补角形补强板。
单选题
650.铁路货车段修时,敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的( )时截换或更换。
单选题
649.铁路货车段修时,敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的( )时补强、挖补或截换。
单选题
648.铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于( )时挖补或截换。
单选题
647.铁路货车段修时,敞车门锁锁杆插入量小于( )mm时更换或调修。
单选题
646.铁路货车段修时,敞车门板腐蚀严重,修换面积之和大于该门板面积的( )%时更换。
