×
单选题
498.两个半片制动盘安装时,应使制动盘与盘座上的残余不平衡量的标记尽可能处于同一条直线的( )方向。
A
相反
B
相同
C
平行
D
垂直
答案解析
正确答案：A
解析：
这道题考察的是制动盘安装时的技术要点。正确答案是A. 相反。
在安装两个半片制动盘时，由于制动盘与盘座上的残余不平衡量可能存在，为了减小不平衡量对制动盘的影响，应使两个半片制动盘的残余不平衡量标记尽可能处于同一条直线的相反方向。这样可以减小不平衡量对整体制动盘的影响，提高制动盘的平衡性能。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在搭积木，如果把所有的积木都放在同一侧，整个结构就会失去平衡，容易倒塌。但如果你把积木分别放在两侧，就能保持平衡，结构更加稳固。制动盘的安装原理也是类似的道理，通过相反方向安装，可以减小不平衡量，提高制动盘的平衡性能。
相关题目
单选题
649.铁路货车段修时,敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的( )时补强、挖补或截换。
单选题
648.铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于( )时挖补或截换。
单选题
647.铁路货车段修时,敞车门锁锁杆插入量小于( )mm时更换或调修。
单选题
646.铁路货车段修时,敞车门板腐蚀严重,修换面积之和大于该门板面积的( )%时更换。
单选题
645.铁路货车段修时,敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于( )mm或裂纹长度大于腹板高的( )%时,焊修平整后补角形补强板。
单选题
644.铁路货车段修时,敞车端柱、端墙外胀内凹超过( )mm时需调修。
单选题
643.铁路货车段修时,敞车车体上的铆结构可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘( )mm以上,其厚度不小于原板厚度。
单选题
642.铁路货车段修时,敞车侧柱外账大于( )时调修或更换。
单选题
641.铁路货车段修时,敞车侧柱连铁弯曲大于( )时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。
单选题
640.铁路货车段修时,敞车侧柱截换时须斜接,拉口与梁柱纵向中心线夹角不大于( )。
