519.目前大部分的铁路货车车辆的走行部装置由( )台二轴转向架组成。

628.铁路货车段修时,16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于( )时更换。

627.铁路货车段修时,16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时,焊后磨修,大于时更换。

626.铁路货车段修时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为( )。

625.铁路货车段修时,16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于( )时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

624.铁路货车段修时,16型、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时,堆焊后磨修光滑,小于( )时更换。

623.铁路货车段修时,16型、17型车钩钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑,小于( )时更换。

622.铁路货车段修时,16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于( )。

621.铁路货车段修时,16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

620.铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

619.铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。