×
单选题
627.铁路货车段修时,16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时,焊后磨修,大于时更换。
A
2mm
B
3mm
C
4mm
D
5mm
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题考察的是铁路货车段修时对16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹的处理标准。当裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，可以进行焊后磨修；而如果裂纹长度超过50mm或深度超过5mm时，则需要更换。
举个生动的例子来帮助理解：想象一辆铁路货车上的钩体出现了裂纹，就好像我们的皮肤出现了伤口一样。如果这个裂纹只是表面的，就像皮肤上的一个小伤口，那么我们可以用药膏进行处理，等伤口愈合后就好了；但如果裂纹很深或者很长，就像皮肤上的深刀伤，那么可能需要缝合或者换药才能治愈。
所以在铁路货车维修中，对于16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹的处理也是类似的，根据裂纹的长度和深度来决定是进行修复还是更换，以确保铁路货车的安全运行。
相关题目
单选题
520.内、外圈滚道面和滚子滚动面环形条纹深度≤( )mm,条数≤4条,缺陷类别为A。可不处理直接使用。
单选题
519.目前大部分的铁路货车车辆的走行部装置由( )台二轴转向架组成。
单选题
518.膜板制动缸由( )、缸体和缸盖组成。
单选题
517.密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、( )和连挂系统三大部分组成。
单选题
516.密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂,纵向相对间隙不大于( )。
单选题
515.密接车钩装置需要与普通自动车钩客车15号系列连挂时,必须采用( ).
单选题
514.每辆车设计时,承载旅客的座位数或铺位数称为车辆( )。
单选题
513.铝(不锈钢)地板无凸起和翘曲变形,接缝平整,间隙不大于( )mm,铝(不锈钢)压条、盖板轻微变形时调修平整。
单选题
512.旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。
单选题
511.螺纹有五个基本要素,它们是牙型、直径、螺距、( )。
