×
单选题
50.13A型、13B型下作用车钩钩锁移动量段修时须为( )。
A
3~10mm
B
3~11mm
C
3~18mm
D
3~22mm
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题考察的是50.13A型、13B型下作用车钩钩锁移动量段修时的要求。正确答案是D. 3~22mm。
在铁路车辆钳工中，钩锁是非常重要的部件，用于连接车厢和机车。在修理钩锁时，需要确保钩锁的移动量段在一定范围内，以保证连接的牢固性和安全性。对于50.13A型、13B型下作用车钩钩锁来说，移动量段修时的要求是3~22mm。
举个例子来帮助你理解，就好比修理钩锁就像是给一把锁进行维护保养，确保它能够正常使用。如果修理不当，移动量段太小或太大，就像是锁的钥匙无法完全插入或者无法打开锁一样，会影响到钩锁的使用效果和安全性。所以在修理钩锁时，需要按照规定的移动量段进行修正，以确保钩锁的正常运行。
相关题目
单选题
165.( )铁路货车实行定期检修和运用维修相结合的检修制度。
单选题
164.( )铁路货车段修时,牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,须挖补。
单选题
163.( )铁路货车段修时,钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平。
单选题
162.( )铁路货车段修时,车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。
单选题
161.( )铁路货车段修时,车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。
单选题
160.( )铁路货车段修时,车钩钩舌销与钩耳孔长径方向的间隙不大于6mm。
单选题
159.( )铁路货车段修时,车钩钩舌推铁各部磨耗过限时更换或焊修后恢复原型。
单选题
158.( )铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。
单选题
157.( )铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。
单选题
156.( )铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。
