支付账户解约，个人客户可以通过线上服务渠道和线下服务渠道办理单位客户仅能通过（）服务渠道办理。

追缴名单车辆全额补交通行费后，系统（）小时内自动解除该车辆追缴名单，并对客户进行提示。

ETC客户车辆驶离高速公路时，正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用，实现（）的目标，达到“显示即扣费”的要求。

全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的（）。

省中心在费率参数发生变化后，通过（）接口上传相关费率参数、路径参数及计费模块每次本省省级费率变更应保证上述三项全部完整提交至部联网中心。

当省界收费站、收费单元发生变化时，省中心用户需在部联网中心全网费率管理平台上进行“省界连通设置”填报，并通知相关省份用户进行相邻省的信息补充。并且省界单元的连通关系还需在省级费率路径参数中体现。

全网费率管理平台定期集成各省费率参数，计算发布全网入出口可达路径最小费额参数，全网兜底费率参数的生效日期目前是（ ）。

费率生效日，各省（匝道站、门架）（）正式生效日期。

各省费率参数上传部全网费率管理平台的日期就是费率提交日，按规定费率提交日为（）。

部级费率平台定期集成各省提交的费率参数，计算生成全网入出口可达路径最小费额数据。从全网参数集成至全网入出口可达路径最小费额计算完毕需要一定的时间，因此，全网费率发布需要按一定的时间周期进行费率发布流程。目前周期为( )。

根据全网可达路径信息，通过计费参数和路径参数生成各车型的入出口可达路径最小费额数据。部级费率平台根据出口收费站进行数据压缩和打包，提供给（）下载，用于出口匝道进行兜底计费。