7.CCBII制动机三种模式的转换必须在列车停车、速度为零的条件下进行。( )

15. 空气干燥器的主要作用是吸附压缩空气中的( )。

14. CCBII制动系统中,BPCP中的EMV紧急电磁阀得电是受MIPM发出的命令控制的,EMV额定电压是( )。

13. JZ-7型制动机当使用大闸、小闸、车长阀均不能使机车制动时,可判断是( )失灵。

12.HXD3机车无动力塞门在投入位时限制制动管给总风缸充风的压力到( )左右。

11. JZ-7型制动机大闸施行紧急制动时,机车制动缸压力过高是因为( )。

10. CCBII制动系统中,来自XIPM/EPCU ,是计算机驱动的紧急制动是( )。

9.JZ-7型制动机牵引一次缓解的列车时,如果将客货转换阀旋钮打在“客”位,用大闸施行制动时,将会出现( )现象。

8. 列车运行速度降低,黏着力和黏着系数( )。

7. 在CCBII制动机系统中,( )在电子装置失效的情况下提供后备空气来控制制动缸的中继阀。

6. 在CCBII制动机系统中,均衡风缸模块ERCP出现故障后,用( )后备控制均衡风缸压力。