14. CCBII制动系统中,BPCP中的EMV紧急电磁阀得电是受MIPM发出的命令控制的,EMV额定电压是( )。

8.HXD3型机车在运用中,若再生制动工况下进行常用制动操作,机车制动缸上闸正常,同时车辆实施空气制动。( )

7.CCBII制动机三种模式的转换必须在列车停车、速度为零的条件下进行。( )

6.电力机车空气压缩机组设有无负荷启动装置、高压保护装置、低温加热装置。( )

5.当HXD3C机车空气压缩机低温加热时,能正常进行工作( )

4.当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现“自然缓解”现象。( )

3.制动软管风压试验合格后,以900 kPa的水压进行强度试验,保压2 min须无破损、外径无局部凸起。( )

2.在计算机故障或失电的情况下,CCBII系统还具有备用空气制动功能。( )

1.IPM上,EPCU FAIL 灯为红色LED,表示CCB II系统 EPCU失效,可能是电子部分故障,或空气部分故障,或两者皆有。( )

50. CCBII制动机系统中,( )的作用是:根据列车管的减压量、平均管压力、单缓指令提供制动缸的预控压力和均衡风缸后备控制。

49. 当列车管管压力( )时,BPCO机械阀将自动关闭通路。