CCB-Ⅱ制动机闭合电钥匙开关后，必须等待制动机彻底自检结束后，方可进行制动机设定、查询或移动手柄等操作以防止制动机死机、死屏。

当ERCP模块故障时，系统转换至后备状态，此时ERCP模块内的（ ）电磁阀呈失电状态，ER管通过机械阀与ERBU管连通。

HXD3型电力机车TCMS 送入CCB-Ⅱ的信号中831 机车（ ）信号，通知 CCB-Ⅱ制动机目前机车是在静态还是动态，只有在动态下CCB-Ⅱ制动机才会发出撒砂指令。

制动时，将电磁铁落下与轨面保持一定间隙，靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成制动力，这种制动方式称（ ）。

电空制动机电磁阀额定工作电压为（ ）。

HXD3C型机车空气压缩机具有间歇工作和（ ）两种模式。

HXD1C型机车法维莱制动机在诊断到电空分配阀( )故障时,切换到备用的空气分配阀方式为(自动切换)方式。

BCCP部分装有DBI-1动力制动电磁阀，通过此电磁阀实现机车动力制动和空气制动的（ ）功能。

DK-1型电空制动机主要有控制部、（ ）、执行部三部分组成。

CCB-II制动系统中，如果惩罚制动继电器动作在5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（ ）。

CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的（ ）制动系统。