A、(A)漏风沟过短
B、(B)漏风沟过长
C、(C)缓解簧折断
D、(D)制动缸密封性太好
答案:B
A、(A)漏风沟过短
B、(B)漏风沟过长
C、(C)缓解簧折断
D、(D)制动缸密封性太好
答案:B
A. 正确
B. 错误
A. (A)转向架
B. (B)车钩缓冲装置
C. (C)制动装置
D. (D)车体
A. 答案:
B. ×
A. (A)前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
B. (B)缸体内壁提高了表面质量
C. (C)活塞与缸体间的密封性有明显的改善
D. (D)后盖与缸体的密封性进一步改善
A. 正确
B. 错误
A. (A)是传动效率的平方
B. (B)等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C. (C)等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D. (D)是传动效率的平方根
A. 答案:
B. Y
A. (A)厂修限度
B. (B)段修限度
C. (C)辅修限度
D. (D)运用限度
A. (A)105~125 mm
B. (B)120~140 mm
C. (C)130~150 mm
D. (D)140~160 mm
A. 正确
B. 错误