263.在绕飞雷暴云时,应选择雷暴云的上风方向绕过。

198.飞行中,灭火后的发动机能否重新开车 ()。

197.航线仪表飞行最低安全高度是指航空器距航行两侧各 25km 地带内最高点, 丘陵和山区不 低于() m。

196.飞行中失去地空联络,目视飞行时机长应当() 。

195.航线仪表飞行最低安全高度是指航空器距航行两侧各 25km 地带内最高点, 平原地区不低 于() m。

194.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度, 在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧 各 25km 以内最高标高() m。

193.航路飞行中, 航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,正确的说 法是()。

192.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度, 在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各 25km 以内最高标高() m。

191.复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施, 正确的说法是()。

190.航路、航线飞行使用的高度表拨正值为 1013.2 百帕(760 毫米汞柱)。

189.管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空 域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。