190.航路、航线飞行使用的高度表拨正值为 1013.2 百帕(760 毫米汞柱)。

271.一般当云顶发展到-10C等温线高度以上时,就会出现闪电和雷鸣,随着云顶增高,闪电 和雷鸣便更加频繁。

270.出现在我国的飑线都是自西向东移动的。

269.我国雷暴出现最早的地区是湘西山地。

268.飞机在遇到下击暴流时,其性能总是先变好。

267.产生冰雹的雷暴一定是强烈雷暴。

266.积雨云顶部的卷云砧的大小与离高空急流轴的距离有关,离急流轴越近, 卷云砧越不明显。

265.飞机在雷暴旺盛期比在雷暴消散阶段早期更易遭闪击。

264.容易产生雷暴的天气系统包括锋面、 东北冷涡、西南涡、空中槽线切变线、台风倒槽等。

263.在绕飞雷暴云时,应选择雷暴云的上风方向绕过。

262.由于消散阶段的雷暴单体已经进入最后阶段, 因此对飞行的影响很小。