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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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使用大型养路机械在无缝线路地段作业，应在高温和低温时段进行封锁施工。

A、√

B、×

答案：B

一体化考试普速线路工

未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

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根据线路设备变化规律，合理安排（）维修与临时补修

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可动心轨型辙叉目前铺设的有钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

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在岔区或绝缘接头处作业时，可以在钢轨顶面滑移起拨道器、威克、撬棍、油桶等金属工料具，防止影响或打灭信号。

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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可以使用撬棍翻动钢轨，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

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无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力 (　　) 。

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缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

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发现胀轨跑道时，设置慢行信号防护，按5km／h放行列车。

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一体化考试普速线路工

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判断题

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一体化考试普速线路工

使用大型养路机械在无缝线路地段作业，应在高温和低温时段进行封锁施工。

A、√

B、×

答案：B

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未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

A. √

B. ×

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根据线路设备变化规律，合理安排（）维修与临时补修

A. 计划

B. 综合

C. 紧急

D. 日常

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可动心轨型辙叉目前铺设的有钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

A. √

B. ×

点击查看答案

在岔区或绝缘接头处作业时，可以在钢轨顶面滑移起拨道器、威克、撬棍、油桶等金属工料具，防止影响或打灭信号。

A. √

B. ×

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. +14
-7

B. +16
-8

C. +16
-7

D. +19
-9

点击查看答案

电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

A. 10

B. 11

C. 15

D. 20

点击查看答案

可以使用撬棍翻动钢轨，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力 (　　) 。

A. 调整均匀

B. 分散

C. 降低

点击查看答案

缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

A. √

B. ×

点击查看答案

发现胀轨跑道时，设置慢行信号防护，按5km／h放行列车。

A. √

B. ×

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