营业线施工必须坚持( )的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。

道岔基本轨垂直磨耗，50 kg／m及下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8 mm，其他线上10 mm时，应及时进行修理或更换。

道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm，应有计划地进行修理或更换。

道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，-2 mm。

道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25 m。

道岔表示器由电务部门负责维护，电源由供电和工务部门按分界规定进行维护管理，使用单位负责道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换。

道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应设置停车手信号防护，进行紧急处理。

单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。

大型养路机械作业，对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所应按照工务段标记增加捣固次数。

大雾、冰雪凝冻天气限界外作业，施工、作业区域超过50m的，除按相应防护体系设置防护外，必须增设现场防护，加强瞭望和警戒。