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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，-2 mm。

A、√

B、×

答案：B

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

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防洪看守及巡守人员必须严格执行“先防护、后处理”、“宁可错拦、不可错放”的原则和熟悉掌握“一打（电话）、二按（一键式对讲机）、三报（告）、四防（护）”应急处理流程。

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发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施，有条件的应立即拍照固定证据；在力所能及的情况下，迅速将障碍物清理出线；无法清除时，立即与（）联系，通知区间运行列车停车，报告附近车站扣发列车。

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

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营业线施工必须坚持( )的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于( )时，应及时修理或更换。

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警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

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临时补修的目标是( )。

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岗前培训制度：新工人上岗前必须经过安全教育和技术培训，经考试合格方准上岗。采用新工艺、使用新设备时，必须首先制定安全保证措施和操作规程，并对职工培训后方准进行操作和调试。

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成段扣件达到以下伤损标准（）应成段更换大修

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一体化考试普速线路工

道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，-2 mm。

A、√

B、×

答案：B

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

A. 18

B. 6

C. 5

D. 15

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防洪看守及巡守人员必须严格执行“先防护、后处理”、“宁可错拦、不可错放”的原则和熟悉掌握“一打（电话）、二按（一键式对讲机）、三报（告）、四防（护）”应急处理流程。

A. √

B. ×

点击查看答案

发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施，有条件的应立即拍照固定证据；在力所能及的情况下，迅速将障碍物清理出线；无法清除时，立即与（）联系，通知区间运行列车停车，报告附近车站扣发列车。

A. 调度

B. 车站

C. 车间

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

A. 钢轨长度

B. 钢轨类型

C. 轨温变化幅度

D. 气温

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营业线施工必须坚持( )的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。

A. 运输、施工兼顾

B. 以运输为主

C. 以施工为主

D. 机械化施工

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于( )时，应及时修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

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警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

A. 300

B. 350

C. 300—350

D. 400

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临时补修的目标是( )。

A. 恢复线路完好技术状态

B. 保持线路质量处于均衡状态

C. 保证行车安全和平稳

D. 保证设备齐整

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岗前培训制度：新工人上岗前必须经过安全教育和技术培训，经考试合格方准上岗。采用新工艺、使用新设备时，必须首先制定安全保证措施和操作规程，并对职工培训后方准进行操作和调试。

A. √

B. ×

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成段扣件达到以下伤损标准（）应成段更换大修

A. 弹条折断或失效、锈蚀严重

B. 螺旋道钉折断或锈蚀严重

C. 其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

D. 轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用

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