所有作业标志须插设在距线路中心不小于（ ）m处，并确保直立、牢固。

接头螺栓、扣件扭力值越大越好。

矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km／h地段，矢度不得大于0.3mm。

减速地点标，正面表示列车应按规定限速通过地段的终点，背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。

检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的同体监督。

尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。

机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。

缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

轨检仪在运输过程中要可以轻微碰撞，仪器的连接组装要牢固，尤其是要注意上道前的标定检查