A、闭合
B、斥离
C、固定
答案：A
A、闭合
B、斥离
C、固定
答案：A
A. 宽度
B. 长度
C. 方向
D. 水平
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰
B. 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
C. 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
D. 在困难条件下，站线上的轨距加宽可按 2‰递减
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 400mm
A. √
B. ×
A. 钢轨长度
B. 钢轨类型
C. 轨温变化幅度
D. 气温
A. 确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁（具体加锁办法由铁路局集团公司规定），
B. 限速放行列车
C. 放行列车
D. 并派人看守、检查、确认
A. 线路工区
B. 工务段调度
C. 车站
D. 探伤车间
A. 恢复线路完好技术状态
B. 保持线路质量处于均衡状态
C. 保证行车安全和平稳
D. 保证设备齐整
