1.按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行四级管理。(《普速安规》第2.7.5条)
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9.汛前,有关单位要对备用的()、钢塔架等抢险设备进行状态检查,确保抢险使用。第二十二条
A. 推土机
B. 装载机
C. 拆装梁
D. 工字梁
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21.防洪工作目标:实现“四杜绝、两减少、一实现”,即:杜绝高铁和客车水害事故、杜绝货车脱轨水害事故、杜绝水害造成的人员伤亡事故、杜绝汛期施工引发的水害事故,最大限度减少水害损失和断道时间,实现()。第四条
A. 高速不断道
B. 其他线少断道
C. 做到断道不翻车
D. 防洪安全年
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25.汛期,各站段应严格执行防洪地点、雨情预警、雨量警戒、洪水位警戒、雨中雨后检查、新线检查、防洪应急响应、防洪值班等制度。第7.3条
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13.段管界结合部雨量报警后的处置程序:段管界相邻的雨量监测点一方雨量计报警时,由()负责通知相邻工务段的工区(车间),加强监控雨量警戒系统,执行雨量警戒制度,同时各自向段调度汇报。第七十一条
A. 车站
B. 该报警监测点的工区(车间)
C. 主管工务段调度
D. 主管工务段防洪办
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29.遇大风冰雹、短时强降雨等极端天气时,可不执行雨量封锁警戒标准,根据设备实际情况及时封锁线路进行设备检查。
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31.工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应(),立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《铁路防洪工作管理办法》第二十八条)
A. 果断拦停列车,迅速设置防护
B. 设置移动停车信号
C. 设置移动减速信号
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17.发生影响行车的水害,段防洪办、车间、工区接到信息后,应及时上报主管(值班)领导,()组织好检查、抢险人员、机具、材料等,做好出动准备,第一时间赶赴现场,同时要安排做好驻站联络和现场防护。
A. 迅速
B. 及时
C. 10分钟内
D. 30分钟内
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22.铁路水害:指因受降雨或洪水影响,造成铁路路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞、防护设备、接触网、电力线路、变配电设备、通信信号等设备损毁,甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力,并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。(《铁路防洪工作管理办法》铁路水害损失统计规定)
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19.防洪备用物资应(),直至汛期结束后,方可纳入分配计划。第二十二条
A. 用完补充
B. 随使用随补充
C. 不得随意使用
D. 可充当其他物资使用
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