当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值（ ）执行

直线部分区间双线时速为160 km/h＜v≤200 km/h时，《技规》规定线间最小距离为（ ）。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），适用于（ ）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ），并发给司机调度命令。

（ ）不属于行车基本闭塞法。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（ ） min，但不得少于13 min。

在一切电话中断时间内，双线按时间间隔法行车时，只准发出（ ）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（ ）以书面通知封锁区间的相邻车站。

路票应由车站值班员或指定的（ ）填写。

办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（ ）。