一切电话中断后发出的列车，禁止退行。（ ）

T4001为管内直达特快旅客列车

Z5001为管内直达特快旅客列车

牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。（ ）

尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算。（ ）

调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的90％分别除以换算长度11m和14.3m计算。（ ）

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。（ ）

列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。( )

列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里。( )

列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车]，限速××公里”。( )

站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。( )