动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况下必须变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（ ）发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。

普速铁路全封闭区段，车站值班员接到司机发现闲杂人员的报告后，应及时将情况记录在《行车日志》（ ）内。

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在车站控制台、CTC/TDCS上确认列车位置，确认该列车是否发生（ ）。

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，（ ）车站值班员应及时通知电务部门进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因车站未设电务信号工区、故障地点与信号工区管界不符等原因，根据电务人员申请可在邻站办理登记）。

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，应联系占用丢失的列车司机，询问（ ）（占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得无故停车）。

普速铁路全封闭区段处置人员需上道处置闲杂人员时，应立即通知车站值班员（通知不到时可通过驻站联络员转通知），在得到车站值班员（ ）的通知后，方可上道进行处置。

越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“（ ）”字样，并在对应“列车车次”列内填记电话记录号码。

车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与助理值班员（或信号员）、盯控人员核对（ ）和受令处所。

车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对，核对正确后在（ ）上用红笔打“√”。

《调度命令登记簿》中需要交接的命令（包括网络传输的交班调度命令），交班时，车站值班员应将需交班的调度命令号码记入（ ）内，作为重点事项交接班。

车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”，并于命令生效前在（ ）岗位揭示。