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全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔(( )除外)进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。
《行车日志》是各站记录列车运行情况的原始资料,不得涂改;如填写有误应加盖( )章,并另起一行填写。
车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时,应在( )准备妥当后,车站值班员方可在车务终端上编辑(转发调度命令时从系统中调取)行车凭证,经把关人员审核后按规定发送。
使用路票、绿色许可证、红色许可证时,应将行车凭证的号码(行车凭证编号后三位)填入行车日志( )内。
限制鸣笛后,列车在车站起动时,发车人员发车手信号于( )收回,车站发车人员于列车起动后报告车站值班员。
车站办理客车附挂货物列车回送时,应通过客运调度命令、货物列车( )核对客车车钩类型,并按规定位置编挂。
车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后,车站应在货物列车编组顺序表记事栏内注明( )字样。
站台客运(值班)员在得到上水员、吸污作业人员、行李员(邮政员)作业完毕的报告[不办理上水、吸污、行包(邮政)作业的除外],并确认旅客上下完毕后及时通知助理值班员,用语为:“运转,XX次客运作业完毕,客运xxx(姓名)”。助理值班员接到通知后应复诵( )。
出发列车机车挂妥后,司机应通知车站值班员,车站值班员应及时布置作业人员撤除防溜措施。车站值班员未得到( )的报告,不得开放出发信号。
在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂( )安全帽(表示牌)。
