在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（ ）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上棚车、（ ）或机械冷藏车（在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（ ）及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、风筝、树枝等异物，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。

机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取（ ）、安设接地线等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

在距牵引供电设备高压带电部分（ ）以外，与回流线、架空地线、保护线lm以外，邻近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分不足2m，与回流线、架空地线、保护线不足（ ）的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前，牵引供电设备停电后，必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

行车岗位职工连续脱离原岗位（ ）的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

新职人员劳动安全培训，须进行单位、车间、班组三级安全培训，安全培训合格后，还要在经验丰富的师傅带领下，一定阶段跟班实习并考核合格后方可独立上岗，主要行车工种人员跟班不少于（ ）。

普速铁路人工向机车交递凭证时，须（ ）方向，精力集中，注意脚下有无障碍，停车交递后迅速回到安全位置。