在不封锁线路、不需要接触网停电配合的前提下，进行（），（），行车室内、机械室内、变电所高压主控室内等涉及行车安全的房建、给排设备维修作业，应指派胜任人员担当驻站联络员，在《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意、车站值班员（车务应急值守人员）签认给点、按规定做好防护后方可进行。

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，LKJ（GYK）控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，CTCS-2级控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇反方向发出列车，LKJ（GYK）控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇反方向发出列车，CTCS-2级控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车（隔离模式运行）时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（ ）

两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站（线路所）向非调度集中区段车站（线路所）发车时，由系统自动办理发车预告，遇设备故障无法自动办理时，人工办理发车预告（相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告）。（ ）

自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由列车调度员办理接发列车时，列车调度员确认区间空闲后，使用总辅助按钮改变闭塞方向，不需在《行车设备检查登记簿》内登记。（ ）

遇下列（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。