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在看守人员未到达异物侵限监测点前，列车调度员应下达限速（ ） km/h及以下（异物侵限监测点为隧道口时，限速（ ） km/h及以下）注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机在该处注意运行。
需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速（ ） km/h及以下。
遇有降雨天气，重点防洪地段1 h降雨量达到45 mm及以上时，列车限速（ ） km/h；1 h降雨量达到60 mm及以上时，列车限速（ ） km/h。当1 h降雨量降至20 mm及以下、且持续30 min以上时，可逐步解除限速。
在环境风速不大于15 m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h；环境风速不大于25 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120 km/h；环境风速大于30 m/s时，严禁动车组列车进入风区。
遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机限速运行。司机接到调度命令或通知后，应立即采取措施。（ ）
遇大风天气，列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令，遇风速不稳或同一地段多处风速报警时，列车调度员可合并设置，按60km/h限速值发布限速调度命令。（ ）
高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，调度所值班主任（值班副主任）准许，列车调度员发布调度命令。（ ）
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。（ ）
高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为动车组列车；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为旅客列车。（ ）
施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。（ ）
