在环境风速不大于15 m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h；环境风速不大于25 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120 km/h；环境风速大于30 m/s时，严禁动车组列车进入风区。

高铁调度列车开行计划的主要内容（）

列车调度员（车站值班员）关闭或开启列控中心区间占用逻辑检查功能时，须经调度所值班主任或高铁值班副主任（车站为值班干部或指定人员）同意后方可操作。（）

高铁调度日计划是一日内的运输工作计划，包括（）。

对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警，列车调度员（车站值班员）不通知设备部门检查。（）

在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带，不通知工务部门检查。（）

人工确认信息后点击“确定”，对话框方可关闭。故障占用或占用丢失状态恢复前，每间隔5分钟弹出一次报警对话框。（）

CTC故障语音报警状态为：在CTC调度终端和车务终端进行语音报警。故障占用或占用丢失状态恢复前，每间隔10分钟进行一次。（）

区间内闭塞分区处于故障占用或占用丢失状态时，办理辅助改方操作成功后，将分别处于故障占用或空闲状态。（）

区间内任意闭塞分区处于占用丢失或故障占用状态时，无法办理区间正常改方操作。（）

车站值班员可以关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。（）