限速申请单位提出的限速申请或由自然灾害及异物侵限监测系统报警提示高于或等于线路允许速度、列车允许速度或机车车辆构造速度时，列车调度员须临时限速调度命令，并设置列控限速。（ ）

跟随单机、自轮运转特种设备放行旅客列车时，应按（ ）组织运行。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况，未得到准许不得动车。（）

无空闲线路接车的补充规定：列车调度员（车站值班员）准备好进路后，指派车站胜任人员,将接车线及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘列车前端（动车组列车为运行端司机室）,不间断地显示调车手信号,将列车领至接车线内适当地点停车。（ ）

列车调度员（车站控制时为车站值班员）应指派车站胜任人员,将接车线及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘列车前端（动车组列车为运行端司机室）,使用手持台指挥列车前行,将列车领至接车线内适当地点停车。（ ）

动车组列车在车站办理客运业务时的固定股道运用方案由运输处在运行图文件中统一公布。（）

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道及旅客列车晚点时，列车调度员（车站值班员）应立即通知车站综控室，由车站综控室通知其他相关岗位人员，该站为司机出乘（继乘）的车站时，列车调度员（车站值班员）还应通知机务段对应派班室。（ ）

人工办理进路时开闭信号机时机补充规定，危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

接发其他列车时，不迟于列车到达前（ ）开放进站信号机，不迟于列车出发前（ ）开放出站信号机。（ ）

在接、发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止自动触发进路。（ ）

若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-3级区段时，列车调度员须布置动车组列车在终止站停车，并向司机发布调度命令将LKJ方式（未装备LKJ的动车组列车为隔离模式）退出，转换为列控车载设备方式控车；若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时，列车调度员不再发布调度命令。（）