152. ( )车辆信息页面:第1页面显示引发紧急制动的原因以及主要设备有无故障。

97.动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即( ),根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员( )。

96 列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取( )的安全措施。

95.列车运行途中,遇大风,司机根据情况( )列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应及时向列车调度员报告。

94.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即( )列车司机停车并报告列车调度员。

93.影响列车运行的确认信息由添乘人员通过( )随时向列车调度员报告。

92.开行确认列车时,( )负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门, 供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

91.高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,并纳入( )。

90.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按( )执行,线路允许速度低于80km/h的区段由司机控制列车运行速度。

89.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机显示运行,最高运行速度不超过( )km/h。

88.动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过km/h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过80km/h的速度越过接触网分相。