144.动车组在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应( )动车组司机( ),处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

174. CRH2型动车组全列共有( )个牵引变流器。

173. CRH2型动车组牵引变压器采用铝线圈、轻量耐热材料和环保型硅油,重量为2910Kg,效率大于( )%。

172. CRH2型动车组牵引变压器有( )个牵引绕组。

171. CRH2型动车组牵引变压器采用壳式结构,车体下吊挂,强迫( )方式。

170. CRH2型动车组全列共有( )个牵引变压器。

169. CRH2型动车组避雷器的动作电压为AC( )KV以下。

168. CRH2型动车组避雷器的额定电压为( )KV。

167. CRH2型动车组全列共有( )个避雷器。

166. 高压电流互感器用于检测( )原边电流。

165. CRH2型动车组全列共有( )个高压电流互感器。