165. CRH2型动车组全列共有( )个高压电流互感器。

152.CRH2型动车组主变流器( ),由单相3点式( )和3相3点式( )组成。

151.CRH2型动车组牵引变压器二次绕组电压为( )V,三次绕组电压为( )V。

2×1285KVA),1个( )(400V、490KVA)。

150.CRH2型动车组牵引变压器具有1个原边绕组(25KV、3060KVA),2个( )(1500V、

149.自动降弓装置由快排阀、自动降弓停止阀、试验阀、( )、( )等组成。

148.动车组回送时,过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解由随车机械师( ),动车组司机( )。

147.动车组回送运行时,须安排( )及( )值乘。

146.如列控车载设备发生故障且机车信号显示不正常时,司机应将列控车载设备转入( )模式,按照( )故障办理。

145.动车组被救援时,过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解由随车机械师( ),动车组司机( )。

144.动车组在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应( )动车组司机( ),处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。